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国际通用航空保险市场2011年第一季度情况介绍

作者:威廉希尔平台 来源:www.besthumanhair.cn发布时间: 2011年04月20日浏览次数:

  【作者:威廉希尔产险 临分业务部】

  一、市场回顾

  亚洲和欧洲的通用航空保险市场没有大的变化,依然保持相对稳定的状况,固定翼的飞机较受承保人的欢迎,但对于螺旋翼飞机承保人的态度相对谨慎。而在美国,由于承保能力充足,通航保险市场在过去几年一直处于费率下滑的状态,但是由于保费和风险的不匹配,造成美国通航市场的费率已经开始稳定,甚至出现上涨的态势。

  对于公务机,承保人的竞争依然激烈,尤其是喷气式公务机,伦敦市场可以为此类机型提供高达5亿美元的责任险保障,部分承保人可以提供机身险8000万美元的保障。此类飞机已经连续三年享受了降费,但有人担心过低的费率会给保险人带来伤害,费率可能会逐步的回升。

  对于商用飞机,市场的变化不大,承保人会仔细审阅详细的风险状况,如赔付记录、运营区域、机型以及飞行员训练情况等,从而会针对具体项目开出相应的费率。

  对于螺旋翼飞机,由于损失记录较差,费率很可能会继续上涨,但上涨的幅度将主要取决于各个项目自身的情况。一般说来,市场上仍然有充足的承保能力,但如果价格过低,承保能力就会大打折扣。

  二、市场展望

  GLOBAL的资深承保人Michael Bannon认为:

  “由于低准入门槛以及其它投资渠道的低收益,导致了近几年通航市场的承保能力过剩造成保费的持续下降。但承保人为了获得投资人的长期支持,会采取一定的措施保证业务的持续稳定发展。

  从客户方面看,尽管市场的费率趋于稳定并出现上涨的态势,但客户仍然会受益于充足的承保能力。建议客户不要仅仅从价格上决定如何选择承保人,要综合多方面的因素考虑。”

  三、市场人员流动

  Aon近期从Marsh招聘 四名从事通用航空的专业经纪人,包括Mark Church(曾是Marsh通航团队的MD,现主管Aon通航业务),John Taylor,Alex Platt及Neil Drogman。

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